Fit for 55 – co to jest i co zawiera pakiet “Gotowi na 55”?

“Fit for 55” to odpowiedź Unii Europejskiej na coraz poważniejsze wyzwania klimatyczne. W obliczu narastających problemów związanych z globalnym ociepleniem, UE musiała podjąć zdecydowane działania w celu zredukowania emisji CO₂ oraz promowania zrównoważonego rozwoju. W skład pakietu wchodzą liczne dyrektywy, które mają pomóc we wdrożeniu bardziej ekologicznej gospodarki opartej na OZE, a także zmniejszyć zależność od paliw kopalnych. Warto przyjrzeć się, jakie elementy składają się na “Fit for 55” i jak zmienią one codzienne życie obywateli Unii Europejskiej.

Czym jest pakiet “Fit for 55”?

“Fit for 55” to kompleksowy pakiet przepisów, którego głównym celem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych o 55% do 2030 roku w porównaniu z poziomami z 1990 roku. Proponowany pakiet ma dostosować unijne przepisy w taki sposób, aby spełnić wyznaczony cel — dlatego zarówno oryginalna, jak i polska nazwa (“Gotowi na 55”) wprost do niego nawiązuje. 

“Fit for 55” to jeden z kluczowych elementów dążenia Unii Europejskiej do osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku, co oznacza, że Europa będzie emitować tylko tyle gazów cieplarnianych, ile jest w stanie naturalnie pochłonąć. 

Neutralność klimatyczna jest dla UE niezbędnym krokiem, by przeciwdziałać zmianom klimatycznym, które powodują ekstremalne zjawiska pogodowe, podnoszenie się poziomu oceanów, a także zmniejszenie bioróżnorodności.

“Fit for 55” wpisuje się w szersze działania UE, takie jak Europejski Zielony Ład, który zakłada przemianę europejskiej gospodarki w kierunku zrównoważonego rozwoju. Pakiet zawiera zarówno nowe regulacje, jak i aktualizacje już istniejących przepisów, aby skuteczniej walczyć z emisjami w różnych sektorach gospodarki. 

Dlaczego powstał Fit for 55?

Powstanie pakietu Fit for 55 było odpowiedzią na rosnące zagrożenie, jakie niosą ze sobą zmiany klimatu. Naukowcy z całego świata ostrzegają, że bez radykalnych działań w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych, planeta stanie w obliczu poważnych problemów środowiskowych. Podnoszenie się poziomu oceanów, gwałtowne zmiany pogodowe, susze, pożary lasów – to tylko niektóre ze skutków, które mogą wpłynąć na życie ludzi na całym świecie. 

W 2015 roku podpisano Porozumienie Paryskie, w którym społeczność międzynarodowa zobowiązała się do utrzymania globalnego ocieplenia poniżej 2°C w stosunku do poziomów sprzed epoki przemysłowej, dążąc do limitu 1,5°C. UE, będąca jednym z liderów działań na rzecz ochrony klimatu, uznała, że dotychczasowe środki są niewystarczające i potrzebne są bardziej ambitne działania, stąd narodził się Fit for 55. 

Co wchodzi w skład pakietu Fit for 55?

Fit for 55 obejmuje wiele ważnych obszarów legislacyjnych, które zostały podzielone na konkretne sektory gospodarki. Celem tych regulacji jest wprowadzenie zrównoważonych zmian we wszystkich obszarach życia publicznego i gospodarczego. Co zawiera pakiet “Fit for 55”? Do najważniejszych elementów unijnego pakietu należą:

Reforma systemu handlu emisjami (ETS)

Jeden z najważniejszych elementów “Fit for 55” to reforma systemu handlu emisjami (ETS), który jest narzędziem walki z emisjami CO2 na poziomie unijnym. System ten polega na przydzielaniu limitów emisji dla poszczególnych przedsiębiorstw, które mogą kupować lub sprzedawać prawa do emisji. Reforma ETS zakłada rozszerzenie systemu na nowe sektory, takie jak transport morski, oraz zaostrzenie limitów emisji, co zmusi firmy do inwestowania w technologie niskoemisyjne.

Dyrektywa o energii odnawialnej

“Fit for 55” stawia na dynamiczny rozwój odnawialnych źródeł energii (OZE). Zakłada, że do 2030 roku co najmniej 40% energii w Unii Europejskiej będzie pochodzić z OZE. To oznacza znaczny rozwój technologii wiatrowej, słonecznej, a także inwestycje w nowe, bardziej efektywne formy magazynowania energii.

Redukcja emisji w transporcie

Transport jest jednym z głównych źródeł emisji CO₂. W ramach “Fit for 55” przewidziano szereg regulacji mających na celu obniżenie emisji w tym sektorze. Zakłada się m.in. wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi do 2035 roku oraz wsparcie rozwoju elektromobilności i infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych.

Budownictwo i efektywność energetyczna

Budynki odpowiadają za około 40% zużycia energii w UE, dlatego “Fit for 55” stawia duży nacisk na ich modernizację. Nowe przepisy wymuszą poprawę efektywności energetycznej budynków poprzez lepsze izolacje, wymianę starych systemów grzewczych na bardziej ekologiczne oraz wprowadzenie obowiązkowych norm energetycznych dla nowych budynków.

Polecamy artykuł eksperta: Jakie zmiany w budownictwie przyniesie wprowadzenie EPDB – dyrektywy budynkowej?

Wprowadzenie granicznego podatku węglowego

Aby chronić europejskie przedsiębiorstwa przed konkurencją z krajów, które nie prowadzą tak ambitnej polityki klimatycznej, unijny pakiet zakłada wprowadzenie podatku węglowego na granicach, aby zapobiegać sytuacjom, w których produkcja będzie przenoszona poza UE, aby uniknąć konieczności dostosowania się do przepisów unijnych. Podatek będzie dotyczyć importu produktów w branżach odpowiedzialnych za wysoką emisję. 

Ważny temat: Od kiedy wprowadzony będzie zakaz palenia węglem w Polsce?

Społeczny Fundusz Klimatyczny — pomoc dla najbardziej dotkniętych zmianami

Zmiany w ramach “Fit for 55” przyniosą korzyści długoterminowe, ale w krótkiej perspektywie mogą mocno wpłynąć na niektóre grupy społeczne. Aby złagodzić te skutki, Unia Europejska stworzyła Społeczny Fundusz Klimatyczny, który ma wesprzeć obywateli oraz małe i średnie przedsiębiorstwa, które będą najbardziej dotknięte zmianami. 

Fundusz będzie finansowany z dochodów ze sprzedaży uprawnień do emisji i ma na celu walkę z ubóstwem energetycznym oraz wsparcie modernizacji energetycznej budynków, co pozwoli obniżyć rachunki za energię. Według szacunków, na Fundusz przeznaczone zostanie około 65 miliardów euro w latach 2026-2032.

Sprawdź aktualne dofinansowania:

• Moja Elektrownia Wiatrowa
• Program Mój Prąd 6.0
• Czyste Powietrze
• Stop Smog

Polska a cele “Fit for 55” - czy jesteśmy gotowi na zmiany?

Polska, której gospodarka opiera się w dużej mierze na węglu, stoi przed szczególnymi wyzwaniami w realizacji celów “Fit for 55”. Transformacja sektora energetycznego będzie wymagała ogromnych nakładów finansowych i zmian strukturalnych. Według szacunków, aby spełnić unijne wymagania, Polska musi znacząco zwiększyć udział OZE w miksie energetycznym, który na 2023 rok wynosił 26%. Rząd zobowiązał się do ograniczenia emisji, ale tempo transformacji może być spowolnione przez brak odpowiednich inwestycji oraz opór społeczny.

Szczególnym wyzwaniem będzie zaostrzenie systemu handlu uprawnieniami do emisji. 

Polska jest jednym z najbardziej obciążonych obecnym systemem handlu emisjami członkiem UE ze względu na to, że nie reformuje swojej energetyki w odpowiednim tempie i nadal opiera ją przede wszystkim na węglu. 

Wielokrotnie odnotowujemy jedne z najwyższych wskaźników intensywności emisji z energetyki, co dobrze przedstawia mapa:

W praktyce oznacza to, że przez regulacje związane z systemem handlu emisjami w Polsce płacimy niemal najwięcej w Europie, a jeśli nie przyspieszymy transformacji energetycznej zgodnie z celami “Fit for 55”, będziemy płacić jeszcze więcej. 

Myślisz o budowie domu? Sprawdź ekologiczne rozwiązania: Domy pasywne i domy energoooszczędne

Zobacz projekty domów parterowych energooszczędnych!

Wyjątkowy 2

7 192 zł

8 990 zł

Cena regularna

6 742 zł najniższa cena

Najniższa cena z 30 dni
przed obniżką

Koniczynka Rex G2 (1663)

4 340 zł

4 690 zł

Cena regularna

4 140 zł najniższa cena

Najniższa cena z 30 dni
przed obniżką

Mini 4 PLUS energo plus

4 640 zł

5 800 zł

Cena regularna

4 640 zł najniższa cena

Najniższa cena z 30 dni
przed obniżką

Projekty domów parterowych energooszczędnych

Ile będzie kosztować “Fit for 55”? Koszty realizacji pakietu 

Wdrożenie “Fit for 55” wiąże się z ogromnymi kosztami. Według szacunków Komisji Europejskiej całkowity koszt transformacji energetycznej w Unii Europejskiej do 2030 roku wyniesie około 350 miliardów euro rocznie. Polska, jako jeden z krajów z największym udziałem węgla w energetyce, będzie musiała ponieść szczególnie wysokie koszty. Rząd szacuje, że pełna transformacja energetyczna może kosztować nasz kraj nawet do 1,6 biliona złotych do 2040 roku. Część tych kosztów zostanie pokryta z funduszy unijnych, ale reszta będzie wymagała znaczących inwestycji ze strony państwa.

Jakie będą skutki wprowadzenia “Fit for 55”?

Eksperci są zgodni, że wprowadzenie “Fit for 55” przyniesie znaczące zmiany w europejskiej gospodarce. W długiej perspektywie możemy spodziewać się:

• poprawy jakości powietrza, 
• zmniejszenia zależności energetycznej od surowców kopalnych,  
• wzrostu inwestycji w nowoczesne technologie. 

“Fit for 55” będzie miał również wpływ na sektor budownictwa – modernizacja istniejących budynków oraz rygorystyczne normy dla nowych budynków przyczynią się do znacznej poprawy efektywności energetycznej.

Polecamy: Co zalicza się do termomodernizacji budynku i co możemy odliczyć w uldze termomodernizacyjnej?

Gotowi na “Fit for 55”?

“Fit for 55” to kluczowy element unijnej strategii na rzecz klimatu. Obejmuje szeroki zakres działań, które mają pomóc w osiągnięciu neutralności klimatycznej do 2050 roku. Działania te wpłyną na każdy sektor gospodarki, od transportu, przez przemysł, po budownictwo. 

Koszty realizacji tego planu będą wysokie, szczególnie dla takich krajów jak Polska, ale długoterminowe korzyści dla środowiska i gospodarki są nieocenione. Czy Europa jest gotowa na Fit for 55? To pytanie, na które odpowiedź poznamy w ciągu najbliższych dekad.